神农架新闻网（神农架报）（通讯员冯立欣）8月6日，由中铁一局郑万项目部一分部承建的郑万高铁楚烽隧道2号横洞顺利进入支洞施工，标志着该隧道横洞目前已经形成两个作业面。

楚烽隧道全长8708米，属一级风险隧道，2号横洞洞身全长390米，由于楚烽隧道2号横洞承担的正洞施工地段地质结构复杂，为了保证隧道的安全，线路右侧距正洞35米设有平行导坑，平行导坑是与高铁线路正洞平行掘进的另一条坑道，主要作用是为正洞探测地质情况。按照设计，2号横洞承担2953米正洞和4122米平行导坑施工任务，计划施工工期37个月。

为便于施工，在横洞线路左侧设一长147米的支洞，支洞距横洞洞口310米，主要作用是连接正洞与横洞，横洞继续向前开挖，下穿正洞后进入平行导坑施工。一分部进入支洞施工后，可望9月份开挖至正洞与支洞交汇点。

（责任编辑：昝林红）